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2010年部分地方性冷鏈物流管理標(biāo)準(zhǔn)匯總

標(biāo)準(zhǔn)期待升級

目前,第三方物流公司的產(chǎn)業(yè)鏈整合正紅紅火火,但有專家指出,我國藥品冷鏈尚未形成體系,冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃協(xié)調(diào)。真正地打造中國冷藏藥品冷鏈物流平臺還任重道遠(yuǎn)。這s*先牽涉到的是國家標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的制定問題。

據(jù)了解,美國已于2002年成立冷鏈協(xié)會,該協(xié)會由航空公司、卡車運(yùn)輸商、地面搬運(yùn)商和設(shè)備生產(chǎn)商組成,主要為運(yùn)輸溫控貨物制定標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)原則。去年,美國冷鏈協(xié)會發(fā)布了《冷鏈質(zhì)量指標(biāo)》,用以測試運(yùn)輸、處理和儲存易腐貨物的企業(yè)的可靠性、質(zhì)量和熟練度,并將為整個易腐貨物供應(yīng)鏈的認(rèn)證奠定基礎(chǔ)。而在我國,與藥品冷鏈相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)目前仍是空白。z*簡單的例子就是冷藏藥品運(yùn)輸用的保溫箱問題。由于各企業(yè)現(xiàn)行使用的保溫箱在材質(zhì)上種類很多,國家和行業(yè)也沒有保溫箱的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致冷藏藥品的規(guī)范運(yùn)輸產(chǎn)生保溫性能的差異,直接影響到冷藏藥品的質(zhì)量。

從目前來說,《藥品冷鏈物流管理規(guī)范》只是一個地方標(biāo)準(zhǔn),但由于全國還沒有這樣的標(biāo)準(zhǔn),這就很難要求省外企業(yè)執(zhí)行。比如標(biāo)準(zhǔn)中要求冷藏藥品的收貨驗(yàn)收共有7項(xiàng)條款,規(guī)定了冷藏藥品在收貨區(qū)、驗(yàn)收區(qū)的環(huán)境要求,藥品交接雙方要有交接手續(xù),填寫交接時間和溫度,并要提交相關(guān)文件資料等,這些又如何要求其他省份的企業(yè)去按浙江的要求來執(zhí)行、不達(dá)到要求的藥品又該如何處置……如此等等,都是將來需要面臨的問題。對此,英特生物制品營銷公司副經(jīng)理牛愛國解釋說,在國家還沒正式將其作為整個行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)之前,我們也只能盡全力要求企業(yè)去執(zhí)行。所以,希望政府能將該標(biāo)準(zhǔn)作為行業(yè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施,這樣可以督促各相關(guān)企業(yè)提升冷鏈物流裝備,加強(qiáng)冷藏藥品的貯藏、運(yùn)輸管理。由于標(biāo)準(zhǔn)適用的企業(yè)牽涉面較廣,所以,也希望政府部門從不同的層面上加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的宣傳與貫徹,使企業(yè)在經(jīng)營、使用冷藏藥品時,逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。“其實(shí)執(zhí)行這個標(biāo)準(zhǔn)并不是一件很困難的事情,也不會產(chǎn)生多大的費(fèi)用,關(guān)鍵是企業(yè)是否能認(rèn)真對待,是否有道義和社會責(zé)任,是否把人民的用藥安全看得重如泰山。

誠然,一個國家的冷鏈保障體系的建立,單靠一兩個企業(yè)來推進(jìn)會顯得勢單力薄,還是必須要依靠政府、行業(yè)協(xié)會和上下游企業(yè)的通力合作。

4.上海出臺國內(nèi)s*個食品冷鏈流標(biāo)準(zhǔn)10月1日執(zhí)行

今后,食品從出廠到銷售這一全過程將始終處于低溫狀態(tài),從而保證食品質(zhì)量。從上海市經(jīng)委獲悉,作為國內(nèi)第一個食品冷鏈物流的地方標(biāo)準(zhǔn),上海市“食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范”地方標(biāo)準(zhǔn)已通過評審,將于10月1日起在全市實(shí)施。

鏈?zhǔn)侵笍纳a(chǎn)到消費(fèi)過程中始終使食品處于低溫狀態(tài)的專門物流網(wǎng)絡(luò)。任何一個環(huán)節(jié)出錯,都將對新鮮食品、冷凍食品的品質(zhì)產(chǎn)生影響。

新標(biāo)準(zhǔn)對冷鏈全過程作出規(guī)定:冷藏運(yùn)輸必須使用冷藏汽車、冷藏火車、冷藏集裝箱、冷藏運(yùn)輸船或保溫車,冷凍食品的溫度在-18℃以下,冷藏食品在7℃以下、凍結(jié)點(diǎn)以上;液體奶類(飲料)運(yùn)輸途中產(chǎn)品溫度不高于10℃;巴氏殺菌奶為凍結(jié)點(diǎn)以上至7℃;運(yùn)輸速凍食品時,裝載前廂體要預(yù)冷到-10℃或更低溫度,運(yùn)輸途中保持-18℃等。

2009年12月,上海市經(jīng)委有關(guān)人士透露,今年將先從肉類、水產(chǎn)品、豆制品開始冷鏈試點(diǎn),3年時間里,主要加工行業(yè)90%完成冷鏈加工、批發(fā)市場90%達(dá)到不中斷、物流配送90%形成完整鏈接。“目前一些企業(yè)已照此實(shí)施。10月1日起,所有企業(yè)都將按該規(guī)定執(zhí)行。”

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