【中國制冷網】2017年12月28日，南寧地鐵2號線正式開通試運營，地鐵2號線南起玉洞，北至西津，全長約20.8km，共設車站18座，均為地下站。工程全線土建于2014年3月1日正式開工，項目總投資估算155.46億元，建設工期3年10個月。

　　南寧地鐵2號線工程是南寧市軌道交通線網中實施的第二條線路，是貫通南寧市區南北向的骨干線。途經銀海大道、星光大道、朝陽路、友愛路、安吉大道等市區重要交通路段和繁華商圈，連接江南客運站、火車站和安吉客運站等3個主要客運樞紐。

　　南寧地鐵明秀路地鐵站是一個典型的地鐵車站，車站為地下兩層島式車站，中間為公共區域，兩端設備區。站廳層公共區域面積為2965㎡，站臺層公共區域面積為1415㎡。但對于暖通人來說，這是一條特殊的地鐵線路。因為這是全國地鐵站內s*次大、小系統都采用西屋康達水冷直膨空調機組的案例。

　　對地鐵空調系統來說，采用水冷直膨空調機組，代替傳統水冷冷水機組+末端設備送風的方式，在原末端設備上增加壓縮冷凝段，通過制冷劑直接蒸發的方式帶走站廳的余熱余濕。其核心是以制冷劑為熱交換介質，其每公斤交熱量是205kj/kg，幾乎是水的10倍、空氣的20倍。

　　同時，相比傳統冷水機組省卻了中間載冷劑冷凍水系統，省卻了冷凍水泵、凍水控制閥門、冷凍水控制等設備。同時水冷直膨空調機組無需設主機房，節省了大量的地下空間，綜合能效比傳統空調系統節能20%左右。

　　相信未來水冷直膨空調機組在軌道交通領域必會大放異彩，作為全國z*早z*全面開發水冷直膨技術和產品的先行者，西屋康達將會提供更節能更舒適的空調系統，為軌道交通的發展保駕護航，為乘客創造更舒適的出行環境。