【中國制冷網】近日，天加“地鐵高效冷水機組的研究開發及應用”榮獲2017年中國機械工業科學技術獎二等獎，這也是天加連續第四年獲得該獎項。

　　(·2014年“平板顯示器及半導體產業潔凈廠房用空氣處理機組”獲二等獎；

　　·2015年”ISO1級超凈環境集成系統”獲一等獎；

　　·2016年“電子膨脹閥節流風冷管道式空調機組”獲二等獎。)

　　“中國機械工業科學技術獎” 是中國機械領域z*高獎項之一，也是目前國內機械行業中w*由國家批準設立的獎項。該獎項由國家科技部、國家科學技術獎勵辦公室批準設立，旨在提高生產力水平而進行的研究、開發、試驗所產生的，適合推廣應用的具有實用價值的科技成果。獎勵對象是在機械工業科技領域做出創造性貢獻，為推動機械工業科技進步，提高經濟效益和社會效益做出突出貢獻的組織或個人。

　　據了解，我國城市軌道交通呈現了快速發展態勢，速度超出了世界上任何國家的高峰期。然而，不管是國內還是在國外發達國家，軌道交通能耗巨大。在不考慮列車牽引能耗情形下，車站空調通風系統能耗將占車站常規能耗的50%以上。而在空調系統能耗中，約60%~80%的能耗消耗在制冷機房系統內。

　　目前我國制冷機房能效比為2.5~3.0 左右，與美國、新加坡等發達國家差距較大，節能潛力巨大。

　　本次天加“地鐵高效冷水機組的研究開發及應用”項目，由天加與廣州地鐵集團共同研發，其中提出了一種串聯逆流子母配雙機頭高效冷水機組，可以實現機組在30%-100%負荷下均處于高效運行狀態，保證每臺冷水機組的每臺螺桿壓縮機在整個運行季節始終處于高效運行。

　　在此基礎上，天加還通過一次泵變流量、水管路的降低水阻、水泵能效的優化提升和分配、冷卻塔配置和結構優化、智能化的自動尋優的運行控制邏輯，全面實現了地鐵空調系統的高效節能，從目前普通機房的SCOP 的3—3.5 提升到5.5，空調系統能效提高55%以上，q*領先，z*終可以降低地鐵運行能耗10%。

　　截止至今，本項目已獲得發明專利1 項，實用新型專利6 項，申請發明專利2 項(已公開)，實用新型專利2 項(已受理)。

　　在中國地鐵行業飛速發展的現狀下，該節能技術的應用可以大幅度降低地鐵運營能耗，具有廣闊的市場應用前景和推廣價值。目前，該技術已成功應用在包括北京地鐵五號線、十號線，深圳地鐵二號線東延工程，廣州地鐵七號線、八號線、十三號線等國內多條地鐵線路之中。