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冷鏈物流亟需補強 生鮮電商未來出路探索

  【中國制冷網】生鮮電商肯定是一個很大的市場,各方投資者都在爭搶這個領域。盡管近些年行業發展迅猛,但因受制于冷鏈物流能力的瓶頸,行業始終存在著“供需兩旺、流通不暢”的問題。業內人士普遍認為,生鮮電商行業目前已經進入z*危險的洗牌淘汰階段,大量的資本玩家陷入瓶頸,而在2018年將會成為生鮮電商轉虧為盈的黃金年代。

冷鏈物流亟需補強 生鮮電商未來出路探索

  近年來,生鮮電商行業迅猛發展,特別是2015年以來,生鮮電商更是成為各家爭霸的主戰場之一,各路投資可謂“風起云涌”:京東領投天天果園;阿里布局易果網;中糧我買網則完成C輪融資,再獲得包括百度和泰康人壽在內的2億美元左右投資金額。一時間,生鮮電商真正成為風口。

  前瞻產業研究院《中國生鮮電商行業解決方案與投資報告》整理數據顯示,我國目前共有4000多家生鮮電商,諸多行業企業從不同維度切入生鮮電商市場。2017年上半年,中國生鮮電商交易規模為851.4億元,預計2017年底,中國生鮮電商市場規模將達到1650億元。

  然而,由于成本居高不下、配套冷鏈物流體系不健全等因素,4000多家生鮮電商僅1%盈利,剩下的4%持平,88%虧損,7%巨額虧損。

  盡管生鮮電商頻頻“倒閉”,但生鮮電商還是被認為是電商的z*后一片藍海,目前生鮮電商在我國的市場滲透率僅為1%左右,相對服裝的20%—30%的滲透率,還有很大發展空間。整個生鮮有萬億規模,即便10%的滲透率,也有千億之大的空間。

冷鏈物流亟需補強 生鮮電商未來出路探索

  來源:前瞻產業研究院《中國生鮮電商行業解決方案與投資報告》整理

  面對生鮮電商商業模式搖擺不定、企業虧損倒閉不斷,未來生鮮電商的路在何方?

  生鮮電商與傳統生鮮企業合作或許是一條出路,純電商平臺已經不能滿足現在用戶的購物需求和購物習慣,而生鮮電商與傳統企業合作可迅速補足線下短板。

  此外,物流運輸是電商產業發展的關鍵,沒有完善靠前的物流體系作支撐,電商產業的發展就不會一路高歌猛進。所以,當前加強冷鏈速運能力成為生鮮電商企業z*深情、z*迫切的呼喚。

  總體來說,生鮮電商市場還處在快速成長的過程中,格局并沒未確立。而冷鏈物流能力是生鮮電商的核心競爭力之一,成為兵家必爭之地。對于生鮮電商的競爭來說,是一項融合了冷鏈物流、資本的支持和用戶運營的能力在內的綜合實力的比拼。

標簽: 冷凍冷藏  

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