【中國制冷網】“新零售”概念在阿里的力推下，成為近期零售行業內熱門話題之一。“新零售”并不新，而是零售在互聯網+及數據驅動發展過程中的必然結果。而對于生鮮電商來說，物流和倉儲尤為關鍵，因此在所有零售領域中難度z*大，雖然正處高速增長期，但仍然使得大量生鮮電商企業難逃厄運。

　　本文的主題是生鮮商超如何做好“新零售”，聚焦在主營生鮮零售的實體店方面，從目前盒馬鮮生和超級物種的實體店的火爆程度來看，實體店并非不堪一擊，仍然有潛力可挖，如何才能讓實體店起死回生，或者如何建立一個符合“新零售”趨勢的生鮮實體店呢？

　　確立自身定位

　　對于任何企業、零售店來說，定位都是關鍵。在瞬息萬變的當今社會，零售實體店必須要有明確的定位，更為細分的生鮮零售亦是如此。要確定客戶群是哪些、主要經營的商品的定位是什么、傳遞何種價值觀及生活方式等等，明確后才能吸引消費者的目光。

　　同時，在實體店的選址、裝修、進貨、招聘及宣傳等等，都必須圍繞統一的定位進行，需要明確、精準，寧愿小而精，也不要大而全。

　　例如主要面對中高端人群的便利蜂，其主營進口商品，并為以白領為主的目標人群提供人性化的服務，包括奶茶、快餐，甚至洗衣服務一應俱全。對于生鮮電商來說，同樣可以從人群著手，是白領，還是主婦，需要詳盡的調研及分析，這就是所謂“新零售”中的“以人為本”。

　　數據驅動

　　從信息化到移動互聯網，從數據時代到互聯網+，一個個不同的新名詞，需要表達的都是數據驅動將成為各行各業的趨勢，因此也適用于生鮮零售行業。以往實體店被認為與時代脫節嚴重，雖然有基礎的信息系統，但明顯跟不上時代，往往只能解決支付和簡單的庫存查詢等功能。

　　如今，在數據驅動的大潮下，數據貫穿整個零售的全過程，包括前端的銷售、支付、查詢，到后端的物流、配送及管理等，均需要實現實時查詢、追蹤，甚至是分析，為決策提供有力的依據和基礎。

　　依托大數據挖掘和分析，所有零售企業都可以做到快速應對市場變化、判斷市場趨勢，及時作出應對。例如生鮮蔬果，何時是消費者需求高峰、何時進貨的價格z*低、何時回漲價等等，均可以通過數據加以判斷，避開風險，獲得z*大的收益。

　　同時，借助ERP 、CRM、OA及供應鏈等各種2B的應用服務，可以將數據融入到整個企業或零售店的管理中心，真正形成數據驅動管理和運營的模式，以提升效率，降低成本。

　　O2O雙向融合

　　O2O就是線上線下的融合，但以往都只局限于線上向線下的延伸，但線下的實體店在O2O發展的過程中卻舉步維艱，收效甚微。有人說是因為缺乏互聯網基因，也有人說線上的風口已過，線下很難再走到線上。

　　然而，前不久阿里剛剛與百聯合作，阿里在獲得線下商超、便利店資源的同時，也為百聯提供了線上的支持，可以說是雙贏的局面。此外，在蘇寧、銀泰、三江等線下零售商的合作過程中，阿里的資源也被運用到這些傳統的線下實體店中，也不失為一種折中的O2O的方式。

　　此外，去中心化的理念已經在電商中逐步形成，擺脫傳統平臺化的固有理念，線下零售商通過自建電商平臺、建立微信、APP自有渠道及社交電商等方式，逐步脫離電商大平臺，而實現自營電商也成為一種趨勢。無怪乎即便連馬云都在說：“以后電商將不復存在，以后人人都是電商。”

　　在數據驅動和互聯網的發展的前提下，O2O雙向融合也已經成為線上線下零售企業的標配。盒馬鮮生在實體店火爆開業的同時，仍然提供APP線上購買的方式，并支持物流配送，甚至還可以送外賣，多方面并舉實現雙向融合，獲得了不錯的效果。

　　自營及標準化O2O雙向融合

　　眾所周知，生鮮電商所面臨的難題，s*先是冷鏈物流，但標準化的問題同樣不容忽視。由于生鮮果蔬品類復雜、品質層次不齊、口味不穩定、易損壞及生熟等問題，從國內目前的情況來看，標準化有一定難度。但如果無法實現標準化，也給線上銷售帶來難題。

　　自營的目的就在于建立自有的采購、物流及包裝體系，盡可能做到標準化，從而有利于線上銷售。同時，自營模式也能更好地做到品控，確保品質，為消費者提供優質、可靠的生鮮蔬果。目前，盒馬鮮生等生鮮零售企業在自營方面的努力就是典型的案例。

　　唯有創新

　　盡管生鮮零售企業處于銷售端，但仍然需要靠創新，吸引更多的受眾，這也是生存之道。筆者認為，從目前的行業發展來看，應該從以下三方面著手。

　　1.更好的體驗

　　有人說消費升級，s*先升級的就是用戶體驗。因此，如何提升消費者的體驗，就擺在每一個零售商的面前。s*先需要從自身出發，提升整體的運營管理的效率，盡可能減少等待時間，提供z*佳的服務和z*優品質的商品。其次，在提供常規服務的過程中，還需要提供更多增值服務，z*大限度提升用戶的滿意度。

　　2.更多的場景

　　在盒馬鮮生的實體店內，不僅供消費者新鮮的食材，更提供當場烹飪的服務，猶如將商超打造成超市一般，可以第一時間品嘗，不僅是體驗的升級，也營造了d**e的氛圍，也就是場景。如此也更容易讓消費者埋單，并引來大量回頭客。

　　3.離用戶z*近的物流

　　傳統商超、實體店的物流體系均用于進貨和倉儲，并不針對性消費者。而在消費升級的推波助瀾下，生鮮超市、商超、便利店都將直接配備或采用第三方物流模式，可以為周邊地區提供及時配送服務，消費者無需出門就能在短時間內獲得所需要的商品。同時，這些實體店也可以作為線下提貨或配送的中轉站，減輕附近園區、社區的物流配送，甚至解決“z*后一公里”問題。

　　傳統商超屬于實體店范疇，但迫于互聯網的飛速發展及電商的步步緊逼，一直面臨巨大的壓力。而在互聯網紅利日漸消退，實體店似乎又看到了一次希望。目前，以阿里為s*的電商平臺正在努力布局線下，目的就是實現O2O雙向融合。包括生鮮商超在內的實體店必須抓住這一機遇，從合作中獲取更多線上資源，并結合自身，通過創新實現華麗的轉身，必將成為未來實體店的希望所在。