【中國制冷網】據《勞動報》報道，上海昔日z*大的“冰箱”，如今停止制冷了。

　　在軍工路周家嘴路口，申宏冷藏儲運公司的門前不再有昔日的車水馬龍，以往擁擠不堪的停車場已然是空空如也，院內一度紅火的交易市場也鋪門緊關。唯有門口一張大大的白色告示顯得異常醒目，吸引著來往的市民駐足觀望。這個擁有50年歷史的冷藏公司，已經確定搬遷。

　　如果不是業內人士，很少有人知道，就在這里默默佇立的兩座不起眼的土黃色建筑，居然是昔日上海乃至遠東z*大的冷庫，這里曾肩負著申城65%的日常凍品供應，也曾為香港提供40%的凍品豬肉。從1966年開始，每天從這里發出的凍品和生鮮覆蓋了上海市民的日常餐桌，在這個2萬噸的“超級冰箱”內，-18℃的冰天雪地保障了從天南海北供應上海的各種食品。

　　而為了城市安全和發展，這個遠東第一冷庫終于完成了它的歷史使命，機組不再供電，50年來始終不化的堅冰也開始融化成水，流淌在地面，逐漸風干。

　　好在，它們曾目睹著上海的變化，目睹著人民生活日益富裕的改革成就，這對于那些工作在這里的人們而言，無疑是z*美好的記憶。

　　曾承擔戰備任務  廠區里布設過高射機槍

　　1966年時，第一座單體10000噸冷庫在此誕生；時隔兩年后，它的“弟弟”在隔壁出世，體量也達到了7600噸。

　　作為公司為數不多的老員工，設備能源部經理朱忠良18歲進廠，在此工作了一輩子，他的回憶透露了不少冷庫的秘密。
　　“就體量而言，這里是當時上海z*大的冷庫，在整個遠東地區也是s*屈一指。”朱忠良告訴記者，那時候的冷庫還隸屬于上海市外貿局，在建造時可謂是不惜血本，所有的無縫鋼管全部采購自德國，由上海建設領域z*為出名的基建公司負責工程，每一面的外墻厚度都超過了1米以上，牢固程度可想而知。

　　“除非用穿甲彈，一般的炮彈根本別想打穿。”朱忠良說了一個“段子”———若干年后，公司曾想在冷庫墻上開扇窗，就叫了個工人來鑿墻，說好是50元打兩個洞，結果活沒干完工人就撂挑子了，寧愿倒賠100元也不愿再干，“連沖擊鉆的鉆頭都磨平了，可見其堅實。”

　　墻體厚，當然為了保溫，但另一個在當時秘而不宣的原因，則是為了戰備。打開地圖，你可以發現冷庫所在位置的特殊性，其所處的軍工路周家嘴路在60年代時可謂是一片荒地，冷庫是當地z*高的建筑，而緊靠黃浦江比鄰復興島，則更凸顯了其重要性。

　　甚至，當時楊浦車站還有兩條支線鐵路秘密修進了冷庫內，可謂進退自如。“我們里面還有200米的深井，兩路供電線，確保發生意外時，不會斷電斷水。”朱忠良告訴記者，國際形勢z*為緊張的時候，廠區內還布設過高射機槍，位置就在冷庫的頂端，“我自己都曾接受過射擊培訓，定期要去奉賢的靶場打上幾十發子彈。”

　　見證市場供應變革  昔日西瓜皮要回收制醬

　　當然，曾讓冷庫工人臆想中熱血沸騰的戰爭畫面終究沒有出現。隨著時代的發展，這個“超級冰箱”建成后的主要任務也隨之發生變化。

　　“剛開始的時候，主要是為國家換取外匯。”朱忠良告訴記者，那時國家窮，加上又遭遇“三年自然災害”，可謂百廢待興，無論是海產品、肉類、家禽等，都是寶貴的資產，因此當時的冷庫承擔了轉運儲存的作用，并不對市民開放購買，從全國各地匯入的優秀農產品，都在這里被裝箱上車。

　　“別說不開放，甚至還要回收。”同為老員工的市場部經理陸懷庸打趣道，你們現在年輕人都知道“PAPI醬”，可曾知道“西瓜醬”？原來，在市場供應極其匱乏的年代，連西瓜供應都是限量的，而每一塊西瓜皮都不能浪費，要回收制醬，“那個時候，商店里賣西瓜可不像現在，你隨便抱著便走。都是拿著鍋子去舀瓤，皮都不賣給你的，全部凍到我們冷庫里去給廠里做醬去了。”

　　不過，沾了冷庫的光，工人們當時的待遇要略好于普通老百姓。“近水樓臺先得月，z*大的好處就能多分點肉。”朱忠良回憶道，過年的時候，冷庫職工可以分到半匹豬，要是夫妻兩人同在單位，那可就是一整只豬了，“這在當時可令人羨慕不已，甚至會有鄰居來托關系求著能勻給他們些。”

　　而伴隨著市場發展，經濟形勢的逐漸好轉，冷庫也開始打開了大門，做起了內貿的“生意經”。1998年時，申宏冷藏儲運有限公司正式注冊；1999年，冷庫里開辟出了一條交易街市，大量的冷凍食品開始從冷庫里搬出，進行市場交易，提供給上海普通市民享用。

　　“市場開放，迅速帶來了人氣，可謂是天天火爆。”申宏冷藏儲運有限公司總經理言宏偉告訴記者，大量的冷凍蔬菜、豬肉、雞鴨、海鮮不斷涌入和批發而出，年供應量很快便突破了20萬噸，在當時上海灘所有冷庫中可謂s*屈一指，鼎盛時期，上海65%的凍品全部出自此處，而其中尤以豬肉和雞類為甚，“這兩個類別，市場上每有10道菜，可以說8道的原料在我們冷庫里待過。
　　”
　　據了解，盡管上海在此后還興建了包括吳淞冷庫等大大小小多個冷凍基地，但在正式關停之前，申宏冷庫依然以占地55畝、庫容2萬噸的容量堪稱上海z*大的肉類凍品倉庫，年交易量達到70億元，全市60％的冷凍肉類都來自于該冷庫。

　　“只要是凍品，什么稀奇古怪的都見過。”朱忠良感嘆道，從封閉到開放，從種類單一到日益復雜，冷庫50年來可謂見證了上海副食品供應的歷史。

　　而依靠著這個市場，也誕生了一個個傳奇式的富翁。“自行車進來，寶馬X6出去”，言宏偉笑著說，這在凍品批發商中并不少見，z*早看到商機的人們，經營的模式相當簡單，就是z*原始“搬磚頭”，但市場龐大的消耗量卻讓生意變得相當好做，“背靠冷庫好乘涼”，成就了不少上海灘z*早的百萬、千萬富翁，許多如今滬上肉類、家禽類的一級代理商，都曾經在冷庫擺過自己的小攤位。

　　50年來冰未化過  墻上z*厚的冰塊超過10公分

　　在朱忠良的陪同下，記者進入了這座“遠東第一冷庫”內部。

　　行走在庫房之內，那種感覺非常奇妙，蜿蜒而曲折的通道、厚重而堅實的墻壁、昏黃的電燈嵌在冰雪之中、裸露的管道纏繞在每個庫房內……這一切，讓你覺得你正經歷著歷史。

　　“50年來，冰從未化過。”在已經空無一物的庫房里，朱忠良的聲音顯得空洞而悠長，“從開庫至今，7臺機組日夜不停為冷庫供電，哪怕是檢修也要保證基本供應，所以這里始終保持著-18℃的溫度。”

　　有意思的是，因為夠冷，在盛夏時節，冷庫曾有一個保留節目———看電影。外面30多度的高溫天，里面的上百位員工卻是裹著棉襖吹冷氣，那可真是不一般的享受。

　　伸手觸及，那墻壁上z*厚處凝結的冰塊居然超過了10公分，而在各個角落中，冰棱與雪花的混合物隨處可見，打開手機的閃光燈，你居然可以發現，四面冰墻上晶瑩閃光，一瞬間簡直有了身處水晶宮的感覺。

　　記者了解到，整個冷庫是通過液氨進行制冷，裸露而出的紅色無縫鋼管就是其核心，所有冷庫的管道如果長度加在一起，居然能達到驚人的100多公里，而在厚實的墻壁中，還有一樣充當保溫的特殊材料———礱糠。

　　“從現代制冷來看，當然完全是過時了。”朱忠良告訴記者，不過在當時這種稻殼可是性價比相當高的保溫材料，由于國內盛產稻谷，礱糠供應完全不成問題，所以在60年代時才成為了s*選，為此冷庫的z*頂端還有好幾個庫房，專門用來放置。

　　雖然，如今所有的機組都已經正式關閉了，但就依賴著這些冰塊，冷庫內的溫度依然可以達到-7℃左右。不過，不時落下的碎冰和腳下的積水，依然提醒著你，堅冰也將會徹底融化。

　　“z*后告別的時刻，終將會來臨。”朱忠良看著一位負責鑿冰的工人推著小車經過，感慨著如此說道。

　　為城市安全而搬遷  希望保留下來做一個展覽館

　　“隨著z*后一扇庫門的緊鎖，z*后一輛車門的關閉，曾經被稱為遠東第一冷庫的上海冷凍三廠收官謝幕，懷著極其復雜的心情見證這一時刻的來臨，凍品界將永遠銘記它的傳奇……”這是言宏偉在微信上留下的一段感慨之語。

　　伴隨著城市日新月異的發展，昔日安然處于郊外的冷庫如今周邊早已是一片喧囂，左邊是大型超市，右邊是中環高架，周邊更是不乏大型居住區。經過近半個世紀的運轉，設施陳舊老化，原先地處偏僻的冷庫，隨著城市的發展，企業被周邊的居民區反包圍，消防安全工作顯得尤為突出。

　　不得不說，申宏冷庫成為了楊浦區相關部門心中的一顆“定時炸彈”，雖然它從未出過事故，但如果繼續運營，一旦發生不測，造成的損失可能極為驚人。

　　楊浦區消防中隊內江支隊副中隊長胡松波告訴記者，冷庫使用的80至100噸液氨是安全重點，此前外省市就曾發生液氨泄漏引發火災并發生爆炸，一度造成百人以上死亡的重大事故，因此該冷庫始終是其中隊的重點監管對象。

　　為了城市安全，申宏冷庫z*終決定搬遷。言宏偉告訴記者，其內部的2萬多噸現存凍品已經全部分散至寶山安達、鶴崗和錦江三大冷庫，200多位商戶也隨之離開，“等到液氨全部抽取完畢，就會把管道進行徹底清理，相當于給這個‘超級大冰箱’洗個澡，然后它的壽命就真正結束了。”

　　z*后一車離開冷庫時，當時申宏冷藏的所有職工都來了，其中甚至有退休的老員工，他們都是來見證這個心中的歷史時刻。
　　“這個冷庫為這座城市做了太多的貢獻。”朱忠良感慨道，“今后，它雖然不會制冷了，但希望能保留下來，哪怕做一個展覽館，也挺有歷史意義。