【中國制冷網】德國非政府組織德國環境健康組織（DUH）近日透露，德國汽車行業停止了所有有關新制冷劑的研發工作，計劃不再遵守歐盟的關于從2011年開始禁止使用現有的R134a工質的禁令。

    此前，歐盟頒布指令將在2011年以后禁止使用任何全變暖潛能值（GWP）超過150的制冷劑。然而，德國的汽車制造商計劃在2011年之后的幾年中繼續使用具有高GWP值的R134a制冷劑。盡管德國汽車行業協會VDA的主席MatthiasWissmann已經在2007年9月明確做出使用天然制冷劑CO2的承諾，并在數月之后再次確認了德國的這一選擇，但是現在所有的朝著CO2系統批量化生產的努力似乎都已經停止。

    DUH組織表示：隨著時間的流逝，德國明顯已經排除使用具有競爭力的化學制劑HFO-1234yf的可能性，所以可見這就是一次有意識的汽車行業的聯合抵制行為。“如果如報道那樣HFO-1234yf被絕大多數的德國公司拒絕使用，同時沒有簽訂任何使用CO2系統的協議，我很好奇德國汽車行業打算使用何種制冷劑來滿足歐盟的法律規定。”DUH汽車空調項目的負責人EvaLauer表示。

    巨化5月啟用制冷劑新包裝

    由于在制冷劑市場上發現有假冒的巨化牌產品出現，浙江巨化股份有限公司計劃2009年5月1日起啟動巨化牌制冷劑新包裝。據悉，巨化牌R22、R134a制冷劑產品將推出全新的中文非重復使用鋼瓶包裝，停止英文和中性包裝。其中R22中文外包裝將新增UL認證標志，R134a中文外包裝將新增UL認證標志和ISO/TS16949認證標志。