【中國制冷網(wǎng)】重慶今年10月印發(fā)的《全面融入共建“一帶一路”加快建設內(nèi)陸開放高地行動計劃》，明確要求江津加快建設東盟農(nóng)副產(chǎn)品分撥中心。防城港則定位于打造冷鏈集裝箱和大宗散貨運輸?shù)募屑~。

　　江津與防城港的跨區(qū)域合作是西部陸海新通道兩個重要節(jié)點的攜手合作：防城港是面向東盟國家的門戶港，江津是輻射內(nèi)陸腹地的重要交通物流樞紐。

　　兩地在共建西部陸海新通道冷鏈產(chǎn)業(yè)已有良好基礎：防城港不僅有海上進境水果指定口岸、東興陸路進境水果指定口岸，自身也是廣西重要的漁業(yè)產(chǎn)區(qū)，生蠔養(yǎng)殖規(guī)模位居全國第一。2018年，該市養(yǎng)殖、捕撈和進口東南亞海鮮水果超過130萬噸。而江津雙福國際農(nóng)貿(mào)城是西南地區(qū)最大蔬菜水果批發(fā)市場，目前東盟進口水果日均交易量達到900噸，交易額超過2000萬元。

　　為推進兩地共建西部陸海新通道冷鏈產(chǎn)業(yè)，江津將在雙福國際農(nóng)貿(mào)城規(guī)劃建設中國西部東盟(重慶)農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈分撥中心，在珞璜規(guī)劃建設一個10至20平方公里的冷鏈產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在珞璜港、小南埡鐵路站場分別設立海關特殊監(jiān)管區(qū)，并在江津綜保區(qū)設立冷鏈保稅倉。另外，江津還將與防城港共建海外倉。

　　從防城港到江津的冷鏈班列將于明年初正式開通，從防城港到江津的運輸價格將會降低。